{"id":10140,"date":"2020-08-25T15:18:34","date_gmt":"2020-08-25T12:18:34","guid":{"rendered":"http:\/\/shortsea.org.tr\/?page_id=10140"},"modified":"2020-08-25T15:25:42","modified_gmt":"2020-08-25T12:25:42","slug":"agustos-2020-ab-bulteni","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/bultenler\/agustos-2020-ab-bulteni\/","title":{"rendered":"A\u011eUSTOS 2020 AB B\u00dcLTEN\u0130"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n
\r\n
\n\t\r\n\r\n\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n

A\u011eUSTOS 2020 AB B\u00dcLTEN\u0130 <\/span><\/h4><\/div>\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n
<\/div><\/div>\r\n \r\n\r\n<\/div>

Avrupa'da denizcilik sekt\u00f6r\u00fcnde meydana gelen g\u00fcncel geli\u015fmelere ili\u015fkin \u00e7e\u015fitli kaynaklardan derlenen haberler bilgilendirme amac\u0131yla a\u015fa\u011f\u0131da sunulmaktad\u0131r.<\/p>

1- Avrupa Deniz Emniyeti Ajans\u0131 (European Maritime Safety Agency \u2013 EMSA) ve Avrupa Hastal\u0131k \u00d6nleme ve Kontrol Merkezi (European Centre for Disease Prevention and Control \u2013 ECDC), COVID-19 salg\u0131n\u0131n\u0131n beraberinde getirdi\u011fi zorluklara ili\u015fkin bir k\u0131lavuz yay\u0131mlad\u0131.<\/u><\/strong><\/p>

 <\/p>

COVID-19 salg\u0131n\u0131n\u0131n etkiledi\u011fi yolcu gemisi faaliyetlerinin kademeli olarak yeniden ba\u015flamas\u0131na ili\u015fkin s\u00fcreci kolayla\u015ft\u0131rmak amac\u0131yla EMSA ve ECDC 27 Temmuz 2020 tarihinde ortak bir k\u0131lavuz yay\u0131mlam\u0131\u015ft\u0131r. \u00c7\u00f6z\u00fcm odakl\u0131 bu k\u0131lavuzda, COVID-19 vir\u00fcs\u00fc bula\u015fma riskini en aza indirmek amac\u0131yla yolcular\u0131n, m\u00fcrettebat\u0131n ve etkile\u015fime ge\u00e7ilen ki\u015filerin sa\u011fl\u0131klar\u0131yla ilgili sorunlar ele al\u0131nmakta ve gemi ile karada al\u0131nacak \u00f6nlemler ortaya konulmaktad\u0131r.<\/p>

AB Ula\u015ft\u0131rma Komiseri Adina V\u0103lean konuyla ilgili olarak \u015fu s\u00f6zleri aktarm\u0131\u015ft\u0131r:\u00a0\"COVID-19 salg\u0131n\u0131 kruvaziyer sekt\u00f6r\u00fcn\u00fc durma noktas\u0131na getirdi. Bu tarz bir tatile \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce insanlar\u0131n en y\u00fcksek g\u00fcvenlik standartlar\u0131 ile g\u00fcvence alt\u0131na al\u0131nmalar\u0131 ve ziyaret ettikleri \u015fehirlerin de g\u00fcvenli olmas\u0131 gerekmektedir. EMSA ve ECDC taraf\u0131ndan olu\u015fturulan bu ortak k\u0131lavuz ile hedeflenen ama\u00e7, kruvaziyer gemi seferleri tekrar ba\u015flamadan \u00f6nce gemi i\u015fletmecileri ve liman yetkilileri taraf\u0131ndan uygulanmas\u0131 gereken somut \u00f6nlemler ortaya koymaktad\u0131r. Liman yetkilileri ile \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 yak\u0131n bir \u015fekilde s\u00fcrd\u00fcren kruvaziyer gemi i\u015fletmecilerinin yolculara ve m\u00fcrettebata kar\u015f\u0131 olan sorumluluklar\u0131n\u0131 tekrar hat\u0131rlat\u0131r ve verdikleri hizmetlerin g\u00fcvenli bir \u015fekilde devam etmesi amac\u0131yla s\u00f6z konusu k\u0131lavuzda belirtilen \u00f6nerileri de uygulamalar\u0131 gerekti\u011fini belirtmek isterim.\"\u00a0<\/em>EMSA Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Maja Markov\u010di\u0107 Kostelac ve ECDC Y\u00f6neticisi Andrea Ammon, Avrupa'da kruvaziyer gemi faaliyetlerinin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclmesi amac\u0131yla olu\u015fturulan bu ortak k\u0131lavuzun Avrupa Birli\u011fi kurulu\u015flar\u0131 aras\u0131nda bir sinerji yaratt\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve AB vatanda\u015flar\u0131 i\u00e7in art\u0131 de\u011fer sa\u011flayan bir \u00e7al\u0131\u015fma oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fcklerini belirtmi\u015flerdir. Konuyla ilgili olarak Maja Markov\u010di\u0107 Kostelac ve Andrea Ammon \u015fu ortak s\u00f6zleri aktarm\u0131\u015ft\u0131r:\u00a0\"Kruvaziyer sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn yeniden faal hale gelmesi ve salg\u0131n\u0131n getirdi\u011fi zorluklara kar\u015f\u0131 koymak i\u00e7in kruvaziyer \u015firketlerinden liman ba\u015fkanl\u0131klar\u0131na kadar bu s\u00fcrece d\u00e2hil olan taraflar\u0131n ortak \u00e7al\u0131\u015fmalar y\u00fcr\u00fctmesi hayati bir \u00f6neme sahiptir. En y\u00fcksek g\u00fcvenlik standartlar\u0131n\u0131n uygulanmas\u0131 ile t\u00fcm ilgili payda\u015flar i\u00e7in bir g\u00fcven ortam\u0131 yarat\u0131larak denizcilik sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn bir par\u00e7as\u0131n\u0131 olu\u015fturan kruvaziyer sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn kademeli bir \u015fekilde canland\u0131r\u0131lmas\u0131n\u0131 kolay bir hale getirmek, gelinen bu a\u015famada \u00e7ok \u00f6nemli bir yere sahiptir.\"\u00a0<\/em>(Kaynak: EMSA)<\/p>

2- Avrupa Komisyonu (European Commission \u2013 EC) deniz memelilerini korumak i\u00e7in Fransa, \u0130spanya ve \u0130sve\u00e7'e kar\u015f\u0131 yasal i\u015flem ba\u015flatt\u0131.<\/u><\/strong><\/p>

Bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k faaliyetleri s\u0131ras\u0131nda yunus ve muturlar\u0131n (liman yunusu) hedef d\u0131\u015f\u0131 olarak (bycatch) a\u011fa tak\u0131lmalar\u0131 sonucunda \u00f6ld\u00fcr\u00fclmelerini \u00f6nlemek amac\u0131yla Avrupa Komisyonu; Fransa, \u0130spanya ve \u0130sve\u00e7'ten acil olarak gerekli ad\u0131mlar atmalar\u0131n\u0131 talep etmi\u015ftir.<\/p>

Avrupa Komisyonu taraf\u0131ndan yap\u0131lan duyuruda, deniz memelilerini koruma konusunda yasal g\u00f6revlerini yerine getirmede ba\u015far\u0131s\u0131z olan AB \u00fcyesi 15 \u00fclke h\u00fck\u00fcmetine kar\u015f\u0131 bir grup Sivil Toplum \u00d6rg\u00fct\u00fc'n\u00fcn Avrupa Komisyonu'na s\u00f6z konusu 15 \u00fclkeye kar\u015f\u0131 yasal i\u015flem ba\u015flatma talebi \u00e7a\u011fr\u0131s\u0131na da yer verilmi\u015ftir.<\/p>

Yunus ve muturlar\u0131n korunmas\u0131 i\u00e7in acil bir \u015fekilde \u00f6nlem al\u0131nmas\u0131n\u0131 teminen Sivil Toplum \u00d6rg\u00fctleri taraf\u0131ndan yap\u0131lan \u00e7a\u011fr\u0131y\u0131 destekleyen Uluslararas\u0131 Deniz Ara\u015ft\u0131rmalar\u0131 Konseyi (International Council for the Exploration of Sea \u2013 ICES) bilim insanlar\u0131nca May\u0131s ay\u0131 i\u00e7erisinde yay\u0131mlanan d\u00f6n\u00fcm noktas\u0131 niteli\u011findeki tavsiyeye Avrupa Komisyonu taraf\u0131ndan ba\u015flat\u0131lan yasal i\u015flemde yer verilmektedir.<\/p>

2018-2019 y\u0131l\u0131 k\u0131\u015f d\u00f6nemi i\u00e7erisinde yap\u0131lan bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k faaliyetlerinde yaln\u0131zca Biskay K\u00f6rfezi'nde 11.300 yunus \u00f6ld\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr. Balt\u0131k Denizinde say\u0131lar\u0131 yaln\u0131zca birka\u00e7 y\u00fcz adet kalan muturlar\u0131n (liman yunusu) nesilleri t\u00fckenmek \u00fczeredir.<\/p>

Komisyon taraf\u0131ndan yap\u0131lan bildiriye ili\u015fkin olarak ClientEarth avukat\u0131 John Condon \u015fu s\u00f6zleri aktarm\u0131\u015ft\u0131r:\u00a0\"Bir hayli uzun zamand\u0131r beklenen bu karar ile Komisyon, gelecek ile ilgili planlar\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131k bir \u015fekilde belirtmi\u015ftir. Bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k faaliyetleri s\u0131ras\u0131nda yunuslar\u0131n hedef d\u0131\u015f\u0131 olarak a\u011flara tak\u0131l\u0131p \u00f6lmelerini \u00f6nleme konusunda yasal g\u00f6revlerini yerine getirmeyen AB \u00fclkeleri sorumlu tutulacakt\u0131r. Komisyon taraf\u0131ndan yap\u0131lan \u00e7a\u011fr\u0131, deniz memelilerinin \u00f6ld\u00fcr\u00fclmesi, yakalanmas\u0131 veya do\u011fal alanlar\u0131nda rahats\u0131z edilmelerini \u00f6nleme maksad\u0131yla gerekli \u00f6nlemlerin al\u0131nmas\u0131 i\u00e7in y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe konulmu\u015f AB yasas\u0131n\u0131 ihmal eden di\u011fer AB \u00fclkeleri i\u00e7in uyar\u0131c\u0131 bir nitelikte olacakt\u0131r.<\/em><\/p>

Yapt\u0131klar\u0131 ara\u015ft\u0131rma ile deniz memelilerinin korunmas\u0131 hususunda Sivil Toplum \u00d6rg\u00fctlerinin konuya d\u00e2hil olmas\u0131na \u00f6nc\u00fcl\u00fck eden Whale & Dolphin Conservation isimli bir yard\u0131m kurulu\u015funda politika m\u00fcd\u00fcr\u00fc olarak g\u00f6rev yapan Sarah Dolman \u015fu s\u00f6zleri aktarm\u0131\u015ft\u0131r:\u00a0\"Avrupa sular\u0131nda yap\u0131lan bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k faaliyetleri esnas\u0131nda on binlerce yunus, mutur ve balinan\u0131n hedef d\u0131\u015f\u0131 olarak a\u011flara tak\u0131lmas\u0131 sonucunda \u00f6ld\u00fcr\u00fclmeleri ve say\u0131lar\u0131nda g\u00f6zlemlenen d\u00fc\u015f\u00fc\u015f yeni bir durum de\u011fildir. Komisyon, hedef d\u0131\u015f\u0131 avlar\u0131n izlenmesi ve a\u011fa yakalanmalar\u0131n\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in Fransa, \u0130spanya ve \u0130sve\u00e7'ten \u00f6nlemler almalar\u0131n\u0131 talep ederek ilk \u00f6nemli ad\u0131m\u0131 atm\u0131\u015ft\u0131r. Avrupa sular\u0131nda bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k faaliyetlerinde bulunan di\u011fer \u00fclkelerin yan\u0131 s\u0131ra bu \u00fc\u00e7 \u00fclke, yunus ve muturlar\u0131n hedef d\u0131\u015f\u0131 av olmalar\u0131n\u0131 engellemek i\u00e7in acil olarak \u00f6nlemler almal\u0131d\u0131r.\"<\/em><\/p>

Seas at Risk K\u0131demli Denizcilik Politikalar\u0131 Sorumlusu Alice Belin konuyla ilgili olarak \u015fu \u015fekilde bir a\u00e7\u0131klamada bulunmu\u015ftur:\u00a0\"\u00d6n\u00fcm\u00fczdeki k\u0131\u015f d\u00f6neminde Biskay K\u00f6rfezi'ndeki yunus katliam\u0131n\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in Fransa ve \u0130spanya'n\u0131n sorumluluk alma zaman\u0131 gelmi\u015ftir. Bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k faaliyetlerine ili\u015fkin getirilecek d\u00f6nemsel yasaklar\u0131n uygulanmas\u0131 ve elektronik ortamda g\u00f6zetlemelerin yap\u0131lmas\u0131 neticesinde Fransa ve \u0130spanya, hedef d\u0131\u015f\u0131 avc\u0131l\u0131k ile m\u00fccadelede \u00f6nc\u00fc bir konumda olacakt\u0131r.\"<\/em><\/p>

Temiz Balt\u0131k Denizi Koalisyonu (Coalition Clean Baltic \u2013 CCB) Biyo\u00e7e\u015fitlilik ve Do\u011fa Koruma Sorumlusu Ida Carlen ise:\u00a0\"Avrupa Komisyonu taraf\u0131ndan Balt\u0131k Denizindeki muturlar\u0131n hedef d\u0131\u015f\u0131 avlanmalar\u0131n\u0131n durdurulmas\u0131 ve koruyucu \u00f6nlemlerin al\u0131nmas\u0131ndan dolay\u0131 memnunuz. Nesilleri t\u00fckenme seviyesine gelen bu hayvanlar\u0131 korumak i\u00e7in \u0130sve\u00e7 taraf\u0131ndan da \u00f6nlem al\u0131nmas\u0131n\u0131n zaman\u0131 gelmi\u015ftir.\"\u00a0<\/em>\u015feklinde bir a\u00e7\u0131klama yapm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>

Uluslararas\u0131 Hayvan Refah\u0131 Fonu'ndan (International Fund for Animal Welfare \u2013 IFAW) Eleonora Panella:\u00a0\"Bu hassas hayvanlar\u0131n korunmas\u0131na y\u00f6nelik Komisyon taraf\u0131ndan at\u0131lan \u00f6nemli ad\u0131mdan dolay\u0131 olduk\u00e7a memnunuz. Avrupa biyo\u00e7e\u015fitlili\u011fini yeniden canland\u0131rma amac\u0131yla olu\u015fturulan Biyo\u00e7e\u015fitlilik Stratejisi kapsam\u0131nda May\u0131s ay\u0131nda verilen kararlar ile Komisyon taraf\u0131ndan at\u0131lan s\u00f6z konusu ad\u0131mlar uyumlu bir \u015fekilde at\u0131lmaktad\u0131r.\"<\/em>\u00a0(Kaynak: Seas at Risk)<\/p>

3- Avrupa Birli\u011fi ile Vietnam aras\u0131nda imzalanan ticaret anla\u015fmas\u0131 y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girdi.<\/u><\/strong><\/p>

1 A\u011fustos 2020 tarihi itibariyle Avrupa Birli\u011fi \u00fclkelerinden Vietnam'a yap\u0131lan ihracat i\u00e7in vergiler azalt\u0131lacak ve iki taraf aras\u0131nda al\u0131m-sat\u0131m\u0131 yap\u0131lan ticari mallar i\u00e7in uygulanan vergiler %99 oran\u0131nda kald\u0131r\u0131lacakt\u0131r. S\u00f6z konusu ticaret anla\u015fmas\u0131n\u0131n y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesiyle Avrupal\u0131 \u015firketler Vietnam s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7erisinde ticari faaliyetlerini \u00e7ok daha kolay bir \u015fekilde y\u00fcr\u00fctebilecek, yat\u0131r\u0131m yapabilecek ve Vietnaml\u0131 yerli \u015firketler ile e\u015fit \u015fartlar d\u00e2hilinde devlet ihalelerine girebilecektir. Yeni s\u00f6zle\u015fme kapsam\u0131nda ortaya konulan g\u00fc\u00e7l\u00fc, yasal a\u00e7\u0131dan ba\u011flay\u0131c\u0131 ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir geli\u015fme \u00fczerine uygulanabilir h\u00fck\u00fcmler sayesinde i\u015f\u00e7i haklar\u0131na, \u00e7evrenin korunmas\u0131na ve Paris \u0130klim Anla\u015fmas\u0131'n\u0131n \u015fartlar\u0131na uyularak iki taraf i\u00e7in de ekonomik faydalar sa\u011flanacakt\u0131r.<\/p>

Avrupa Komisyonu Ba\u015fkan\u0131 Ursula von der Leyen konuyla ilgili \u015fu s\u00f6zleri aktarm\u0131\u015ft\u0131r:\u00a0\"Koronavir\u00fcs salg\u0131n\u0131ndan etkilenen Avrupa ekonomisinin toparlanmas\u0131 i\u00e7in her f\u0131rsat\u0131n de\u011ferlendirilmesi gerekmektedir. \u00d6rnek olarak Vietnam ile yap\u0131lan ticaret anla\u015fmas\u0131, \u015firketlerimizin yeni pazarlara a\u00e7\u0131lmas\u0131na olanak sa\u011flayacak ve Avrupal\u0131lar i\u00e7in yeni i\u015f f\u0131rsatlar\u0131 sunacakt\u0131r. \u0130mzalanan bu s\u00f6zle\u015fme ile Vietnaml\u0131lar daha zengin bir ekonomiye sahip olma f\u0131rsat\u0131na eri\u015fecek ve kendi \u00fclkelerinde i\u015f\u00e7i olarak \u00e7al\u0131\u015fan Vietnaml\u0131 yurtta\u015flar daha iyi haklara sahip olacakt\u0131r.\"<\/em><\/p>

Ticaret Komiseri Phil Hogan ise\u00a0anla\u015fma ile ilgili\u00a0olarak:\u00a0\"An itibariyle Vietnam, kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 mutab\u0131k kal\u0131nan ayr\u0131cal\u0131kl\u0131 \u015fartlar kapsam\u0131nda AB ile ticaret yapan 77 \u00fclkenin de i\u00e7inde bulundu\u011fu kul\u00fcb\u00fcn bir \u00fcyesidir. S\u00f6z konusu anla\u015fma AB ile dinamik bir b\u00f6lge olan G\u00fcney-Do\u011fu Asya aras\u0131ndaki ekonomik ba\u011flant\u0131y\u0131 kuvvetlendirecek ve sahip oldu\u011fu \u00f6nemli ekonomik potansiyeli sayesinde koronavir\u00fcs krizinden sonraki iyile\u015fme s\u00fcrecine katk\u0131 sa\u011flayacakt\u0131r.\u00a0AB ile yapt\u0131\u011f\u0131 ticari g\u00f6r\u00fc\u015fmeler sayesinde Vietnam, i\u015f\u00e7i haklar\u0131n\u0131 geli\u015ftirmek i\u00e7in h\u00e2lihaz\u0131rda \u00e7ok emek sarf etmi\u015ftir. \u0130nan\u0131yorum ki Vietnam, \u00fclkenin en \u00e7ok ihtiyac\u0131 olan reformlar\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirmeye devam edecektir.\"<\/em>\u00a0\u015feklinde bir a\u00e7\u0131klamada bulunmu\u015ftur.<\/p>

AB ile Vietnam aras\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilen ticaret anla\u015fmas\u0131, AB'nin geli\u015fen \u00fclkeler kategorisindeki bir \u00fclke ile bug\u00fcne kadar yapt\u0131\u011f\u0131 en kapsaml\u0131 s\u00f6zle\u015fme olmu\u015ftur. Vietnam'\u0131n b\u00fcy\u00fcmesine y\u00f6nelik ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 tam anlam\u0131yla g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurarak y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe giren bu anla\u015fma arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla, AB \u00fclkeleri ile ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi ihracat i\u015flemleri i\u00e7in Vietnam'a 10 y\u0131l boyunca vergi \u00f6dememe f\u0131rsat\u0131 sunulmaktad\u0131r. Fakat ila\u00e7, kimyasal madde veya \u00e7e\u015fitli makineler gibi AB taraf\u0131ndan ihra\u00e7 edilen bir\u00e7ok \u00f6nemli \u00fcr\u00fcn, anla\u015fman\u0131n y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinin ard\u0131ndan g\u00fcmr\u00fck vergisinden muaf olarak Vietnam'a giri\u015f yapabilecektir. S\u00fct ve s\u00fct \u00fcr\u00fcnleri, meyve ve sebze gibi yiyeceklerden be\u015f y\u0131l boyunca g\u00fcmr\u00fck vergisi al\u0131nmayacakt\u0131r. S\u0131\u011f\u0131r eti veya zeytinya\u011f\u0131 gibi tar\u0131m-g\u0131da \u00fcr\u00fcnleri ise \u00fc\u00e7 y\u0131l boyunca g\u00fcmr\u00fck vergisine tabi olmayacakt\u0131r. Hijyen ve bitki sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 konusunda yap\u0131lan i\u015fbirli\u011fine ili\u015fkin kapsaml\u0131 h\u00fck\u00fcmlerin ortaya koydu\u011fu daha \u015feffaf ve h\u0131zl\u0131 prosed\u00fcrler sayesinde Avrupal\u0131 firmalar\u0131n pazar eri\u015fimlerini geli\u015ftirmeleri sa\u011flanacakt\u0131r. Buna ek olarak AB taraf\u0131ndan yap\u0131lan otomotiv ihracat\u0131nda mevzuata ili\u015fkin engellerin de ele al\u0131nd\u0131\u011f\u0131 s\u00f6z konusu anla\u015fma, say\u0131lar\u0131 169'u bulan Avrupa'ya \u00f6zg\u00fc yiyecek ve i\u00e7eceklerinin taklit edilmesine kar\u015f\u0131 da koruma sa\u011flamaktad\u0131r. \u00c7evre ve sosyal haklara ili\u015fkin olarak taraflara \u00e7e\u015fitli taahh\u00fctler veren s\u00f6zle\u015fme; i\u015f, \u00e7evre ve t\u00fcketicinin korunmas\u0131 konular\u0131nda y\u00fcksek standartlar ortaya koymakta ve ticaretin te\u015fvik edilmesi veya yat\u0131r\u0131m \u00e7ekmek amac\u0131yla taraflar aras\u0131nda yap\u0131lan haks\u0131z rekabetin \u00f6nlenmesini sa\u011flamaktad\u0131r.<\/p>

Anla\u015fma kapsam\u0131nda taraflar, Uluslararas\u0131 \u00c7al\u0131\u015fma \u00d6rg\u00fct\u00fc'n\u00fcn (International Labour Organization \u2013 ILO) sekiz temel s\u00f6zle\u015fmesini kabul edeceklerine ve bu s\u00f6zle\u015fmeleri uygulayacaklar\u0131na; \u00e7al\u0131\u015fma hayat\u0131na ili\u015fkin temel haklar ile ilgili ILO'nun kurallar\u0131n\u0131 destekleyeceklerine ve bu kurallar\u0131 etkili bir \u015fekilde hayata ge\u00e7ireceklerine; \u00e7evre ile ilgili di\u011fer uluslararas\u0131 s\u00f6zle\u015fmeler de d\u00e2hil olmak \u00fczere Paris Anla\u015fmas\u0131n\u0131 uygulayacaklar\u0131na; vah\u015fi ya\u015fam\u0131n, biyo\u00e7e\u015fitlili\u011fin, orman ve deniz \u00fcr\u00fcnlerinin korunmas\u0131na ve devaml\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131n sa\u011flanmas\u0131na y\u00f6nelik hareket edeceklerine ve yukar\u0131da belirtilen uygulamalar\u0131n yerine getirilip getirilmedi\u011fini g\u00f6zlemlemeleri i\u00e7in kamuoyunu da bu s\u00fcrece d\u00e2hil edeceklerine dair taahh\u00fct vermi\u015flerdir. ILO'nun 98 say\u0131l\u0131 Toplu \u0130\u015f S\u00f6zle\u015fmesini (Collective Labour Agreement \u2013 CLA) Haziran 2019 tarihinde; 105 say\u0131l\u0131 Zorunlu \u00c7al\u0131\u015fman\u0131n Kald\u0131r\u0131lmas\u0131 S\u00f6zle\u015fmesini (Abolition of Forced Labour Convention) ise Haziran 2020 tarihinde kabul eden Vietnam, verilen bu taahh\u00fctlere ili\u015fkin olarak geli\u015fme kaydetmi\u015ftir. Buna ek olarak Vietnam, Kas\u0131m 2019 tarihinde revize edilen \u0130\u015f Kanunu'nu hayata ge\u00e7irmi\u015f ve ILO'nun \u00d6rg\u00fctlenme \u00d6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc S\u00f6zle\u015fmesini 2023 tarihine kadar kabul etmi\u015f olaca\u011f\u0131n\u0131 belirtmi\u015ftir.<\/p>

Haziran 2019 tarihinde imzalanan s\u00f6z konusu Ticaret Anla\u015fmas\u0131, Avrupa Konseyi'nde AB \u00dcye Devletleri ve \u015eubat 2020 tarihinde Avrupa Parlamentosu'nda onayland\u0131ktan sonra y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmi\u015ftir. (Kaynak: Avrupa Komisyonu)<\/p>

4- 2020'nin ilk yar\u0131s\u0131nda Rotterdam Liman\u0131nda elle\u00e7lenen y\u00fck hacminde %9.1'lik d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ya\u015fand\u0131.<\/u><\/strong><\/p>

Rotterdam Liman\u0131, COVID-19 salg\u0131n\u0131 sebebiyle 2020'nin ilk yar\u0131s\u0131nda y\u00fck hacminde %9.1'lik bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f oldu\u011funu, ayn\u0131 d\u00f6nem i\u00e7erisinde toplamda 218.9 milyon ton y\u00fck elle\u00e7lendi\u011fini rapor etmi\u015ftir. D\u00fc\u015f\u00fc\u015f\u00fcn en \u00e7ok g\u00f6zlemlendi\u011fi kuru d\u00f6kme y\u00fck hacmi, 2020 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk yar\u0131s\u0131nda %19'luk bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ile 30.8 milyon ton olarak belirtilmi\u015ftir. Demir cevheri ve hurdadaki %22'lik, k\u00f6m\u00fcrdeki %34'l\u00fck d\u00fc\u015f\u00fc\u015f, genel elle\u00e7lenme hacmini etkileyen fakt\u00f6rler aras\u0131ndad\u0131r.<\/p>

Liman yetkilileri konuyla ilgili \u015fu a\u00e7\u0131klamay\u0131 yapm\u0131\u015ft\u0131r:\u00a0\"Cevher tedarik etmek i\u00e7in Rotterdam Liman\u0131n\u0131 kullanan \u00e7elik fabrikalar\u0131ndaki \u00fcretim \u00e7ok azalm\u0131\u015f durumda. Otomotiv ve in\u015faat sekt\u00f6r\u00fcnde \u00fcretimin durmas\u0131ndan dolay\u0131 \u00e7eli\u011fe olan talep Mart ay\u0131ndan itibaren h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ya\u015fad\u0131.\"<\/em><\/p>

Yine 2020 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk yar\u0131s\u0131ndaki rakamlara g\u00f6re d\u00f6kme s\u0131v\u0131 y\u00fck hacmi bir \u00f6nceki y\u0131l\u0131n ayn\u0131 d\u00f6nemine oranla %9'dan fazla bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ile 10 milyon ton azalarak 99.8 milyon ton olarak \u00f6l\u00e7\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr. Ba\u015fta fuel-oil olmak \u00fczere madeni ya\u011f \u00fcr\u00fcnleri de %22'lik bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ile 2020'nin ilk yar\u0131s\u0131nda b\u00fcy\u00fck bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ya\u015fam\u0131\u015ft\u0131r. Konteyner elle\u00e7lenmesinde TEU baz\u0131nda %7, kargo hacmi baz\u0131nda ise %3'l\u00fck bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f g\u00f6zlemlenmi\u015ftir. Konuyla ilgili olarak liman yetkilileri:\u00a0\"May\u0131s ve Haziran aylar\u0131nda denizcilik \u015firketleri taraf\u0131ndan verilen hizmetlerde hemen hemen %20'lik bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f oldu. Fakat Rotterdam Liman\u0131na gelen gemi say\u0131s\u0131nda bir art\u0131\u015f oldu\u011fu i\u00e7in bu d\u00fc\u015f\u00fc\u015fler pek fazla g\u00f6ze \u00e7arpmad\u0131.\"<\/em>\u00a0\u015feklinde bir a\u00e7\u0131klamada bulunmu\u015ftur. Buna ek olarak d\u00f6kme y\u00fck elle\u00e7lenme oran\u0131 %11, Ro-Ro ise %12 oran\u0131nda d\u00fc\u015f\u00fc\u015f g\u00f6stermi\u015ftir.<\/p>

Rotterdam Liman \u0130daresi CEO'su Allard Castelein konuyla ilgili olarak \u015fu s\u00f6zleri aktarm\u0131\u015ft\u0131r:\u00a0\"COVID-19 salg\u0131n\u0131n\u0131n sebep oldu\u011fu ekonomik etkiler t\u00fcm d\u00fcnya taraf\u0131ndan hissedilmektedir. Dolay\u0131s\u0131yla ge\u00e7ti\u011fimiz y\u0131la k\u0131yasla limanlarda ya\u015fanan bu d\u00fc\u015f\u00fc\u015f pek \u015fa\u015f\u0131rt\u0131c\u0131 de\u011fil. Fakat mevcut gidi\u015fat i\u015flerin ikinci \u00e7eyrekte daha iyi olaca\u011f\u0131n\u0131 bize g\u00f6sterdi.\"\u00a0<\/em>(Seatrade Maritime News)<\/p>

5- 01.01.2020-20.08.2020 Tarihleri Aras\u0131ndaki Paris MOU Kapsam\u0131nda T\u00fcrk Bayrakl\u0131 Gemi Tutulmalar\u0131.<\/u><\/strong><\/p>

01.01.2020 \u2013 20.08.2020 tarihleri aras\u0131nda Paris Memorandumu (Paris MOU) \u00fcye limanlar\u0131nda T\u00fcrk Bayrakl\u0131 gemilere y\u00f6nelik 107 denetim ger\u00e7ekle\u015ftirilmi\u015f ve s\u00f6z konusu denetimlerde herhangi bir gemi tutulmam\u0131\u015ft\u0131r. T\u00fcrk Bayrakl\u0131 gemi tutulmalar\u0131na ili\u015fkin detayl\u0131 bilgiler Odam\u0131z web sayfas\u0131nda (http:\/\/www.denizticaretodasi.org.tr\/sayfalar\/gemitutulmalari.aspx) yer almaktad\u0131r.<\/p>

Haz\u0131rlayan ve \u0130ngilizceden terc\u00fcme eden:<\/strong> Emre ERDO\u011eAN, \u0130MEAK DTO, Fuarlar Sorumlusu<\/p> <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div>\n\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>\r\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A\u011eUSTOS 2020 AB B\u00dcLTEN\u0130 Avrupa’da denizcilik sekt\u00f6r\u00fcnde meydana gelen g\u00fcncel geli\u015fmelere ili\u015fkin \u00e7e\u015fitli kaynaklardan derlenen haberler bilgilendirme amac\u0131yla a\u015fa\u011f\u0131da sunulmaktad\u0131r.1- Avrupa Deniz Emniyeti Ajans\u0131 (European Maritime Safety Agency \u2013 EMSA) ve Avrupa Hastal\u0131k \u00d6nleme ve ..Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2230,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template\/template-homepage_multi.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-10140","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10140"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10140\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10142,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10140\/revisions\/10142"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2230"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}