{"id":2237,"date":"2019-01-15T14:46:10","date_gmt":"2019-01-15T11:46:10","guid":{"rendered":"http:\/\/shortsea.org.tr\/?page_id=2237"},"modified":"2019-01-15T15:27:13","modified_gmt":"2019-01-15T12:27:13","slug":"haziran-2018-ab-bulteni","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/haziran-2018-ab-bulteni\/","title":{"rendered":"HAZ\u0130RAN 2018 AB B\u00dcLTEN\u0130"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n
\r\n
\n\t\r\n\r\n\r\n
\r\n
\r\n
\r\n
<\/div>\r\n
\r\n

HAZ\u0130RAN 2018 AB B\u00dcLTEN\u0130 <\/span><\/h4><\/div>\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n
<\/div><\/div>\r\n \r\n\r\n<\/div>

Avrupal\u0131 Armat\u00f6rler, AB onayl\u0131 gemi geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm tesisleri listesine AB d\u0131\u015f\u0131ndaki tesislerinin de eklenmesini talep ediyor<\/strong><\/p>

AB Gemi Geri D\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm Y\u00f6netmeli\u011fi\u2019nin 31 Aral\u0131k 2018 tarihinde y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesiyle birlikte, AB bayra\u011f\u0131na kay\u0131tl\u0131 t\u00fcm gemilerin onaylanm\u0131\u015f bir gemi geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm tesisini kullanmalar\u0131 gerekecektir.
AB onayl\u0131 gemi geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm tesisleri listesinin \u015fu anki bask\u0131s\u0131 sadece Avrupa'da yer alan tersaneleri kapsamakta olup, tesisler yakla\u015f\u0131k 300.000 LDT (light displacement tonnes) kapasiteye sahiptir. Dolay\u0131s\u0131yla s\u00f6z konusu kapasite, Y\u00f6netmelikte belirtilen ve AB Parlamentosu, AB Konseyi ve AB Komisyonu\u2019nun \u00fczerinde uzla\u015ft\u0131\u011f\u0131 2.5 milyon LDT'yi kar\u015f\u0131layamamaktad\u0131r.
Avrupa Toplulu\u011fu Armat\u00f6rler Birli\u011fi (ECSA) Genel Sekreteri Martin DORSMAN, \u201cECSA\u2019ya g\u00f6re bu durum a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6stermektedir ki, yaln\u0131zca \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc \u00fclke gemi geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm tesisleri AB'nin onay\u0131n\u0131 ald\u0131\u011f\u0131nda ve listeye eklendi\u011finde yeterli kapasiteye ula\u015f\u0131lacakt\u0131r. Bu, Avrupa Komisyonu'na iletmeye \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z bir mesajd\u0131r: \u015fu an i\u00e7in listedeki tesisler geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm kapasitesi talebine cevap veremeyecektir. Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girerek Avrupa bayrakl\u0131 gemilerin AB listesindeki tesislerde s\u00f6k\u00fclme zorunlulu\u011fu getirmesine 6 ay kald\u0131. Art\u0131k bo\u015fa harcanacak zaman yok, AB Y\u00f6netmeli\u011fine uyum sa\u011flayan yeni ve ayn\u0131 zamanda AB d\u0131\u015f\u0131nda bulunan tersaneler derhal listeye kabul edilmelidir \u201ddedi.
18 Haziran 2018 tarihinde, AB \u00dcye Devletleri'nin gemi geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fc konusundaki uzmanlar\u0131, mevcut durumu g\u00f6r\u00fc\u015fmek \u00fczere Br\u00fcksel'de bir araya geldiler. ECSA, bug\u00fcn Hindistan\u2019daki \u00e7e\u015fitli gemi geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm tesisinde devam eden s\u00fcrekli ilerlemeyle ilgili deneyimlerini AB yasa koyucular\u0131 ile payla\u015ft\u0131. ECSA, Hindistan\u2019daki tesislerin geli\u015fmelerinin arkas\u0131nda yatan \u00f6nemli fakt\u00f6rlerden birinin, tesislerin onaylanarak AB listesine d\u00e2hil edilme \u00e7abas\u0131 oldu\u011funu belirtiyor. (Kaynak: ECSA)<\/p>

K\u00fc\u00e7\u00fck yolcu gemilerinin emniyetine yeni yakla\u015f\u0131m<\/strong><\/p>

Avrupa Komisyonu, (uzunlu\u011fu 24 metrenin alt\u0131nda olan) k\u00fc\u00e7\u00fck yolcu gemilerine y\u00f6nelik emniyet kurallar\u0131n\u0131 d\u00fczenlemek amac\u0131yla bir tasar\u0131y\u0131 23 May\u0131s 2018 tarihinde kabul etti. Bahse konu tasar\u0131 ile AB d\u00fczeyinde ilk defa, t\u00fcm k\u00fc\u00e7\u00fck yolcu gemileri i\u00e7in ortak bir emniyet \u00e7er\u00e7evesi sunulmaktad\u0131r.
Tasar\u0131, \u00dcye Devletlerin, k\u00fc\u00e7\u00fck gemilere y\u00f6nelik gemi tasar\u0131m\u0131, yang\u0131n tehlikesi ve acil durumlar gibi genel emniyet hedeflerine ve i\u015flevsel gerekliliklere uyum sa\u011flamalar\u0131n\u0131 tavsiye etmektedir. Bu gereklilikler, \u00dcye Devletler taraf\u0131ndan onaylan\u0131r ve daha da geli\u015ftirilirse, yurt i\u00e7inde deniz yolculu\u011fu yapan yolculara genel bir g\u00fcvenlik seviyesi sa\u011flayacak ve imalat\u00e7\u0131lar\u0131n ve i\u015fletmecilerin daha geni\u015f bir AB pazar\u0131na eri\u015fimini kolayla\u015ft\u0131racakt\u0131r.
S\u00f6z konusu Tasar\u0131, yolcu gemilerinin emniyeti konusunda son zamanlarda geli\u015ftirilen kurallar\u0131n ve k\u00fc\u00e7\u00fck yolcu gemilerinin emniyetine ili\u015fkin performansa dayal\u0131 yeni bir yakla\u015f\u0131m\u0131 tavsiye eden D\u00fczenleyici Uygunluk ve Performans (Regulatory Fitness and Performance - REFIT) kontrol\u00fc \u00f6nerilerinin devam\u0131 niteli\u011findedir. (Kaynak: Avrupa Komisyonu)<\/p>

Avrupa Komisyonu, bal\u0131k\u00e7\u0131 topluluklar\u0131n\u0131 desteklemek amac\u0131yla yeni bir fon \u00f6neriyor<\/strong><\/p>

Avrupa Komisyonu\u2019nun \u00f6nerdi\u011fi Yeni Avrupa Denizcilik ve Bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k Fonu, k\u00fc\u00e7\u00fck \u00f6l\u00e7ekli bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131\u011f\u0131n desteklenmesine \u00f6zel olarak odaklanacak ve Avrupa bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k sekt\u00f6r\u00fcn\u00fc daha s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k uygulamalar\u0131 do\u011frultusunda desteklemeye devam edecektir. Fon, s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir mavi ekonominin b\u00fcy\u00fcme potansiyelini k\u0131y\u0131 topluluklar\u0131 i\u00e7in daha g\u00f6nen\u00e7li bir gelecek sa\u011flamak \u00fczere y\u00f6nlendirilecektir. Yeni fon ilk kez; daha emniyetli, daha temiz, daha g\u00fcvenli ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir \u015fekilde y\u00f6netilen denizler ve okyanuslar i\u00e7in uluslararas\u0131 okyanus y\u00f6netiminin g\u00fc\u00e7lendirilmesine katk\u0131da bulunacakt\u0131r. Komisyon ayr\u0131ca, Paris Anla\u015fmas\u0131 kapsam\u0131nda kararla\u015ft\u0131r\u0131lan taahh\u00fctlere uygun \u015fekilde, deniz ekosistemlerinin korunmas\u0131na odaklanarak ve b\u00fct\u00e7esinin % 30'unu iklim de\u011fi\u015fikli\u011finin azalt\u0131lmas\u0131na ve adaptasyona ay\u0131rarak Fonun \u00e7evresel etkisini g\u00fc\u00e7lendirmeyi de ama\u00e7lamaktad\u0131r.
AB \u00c7evre, Denizcilik ve Bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k Komiseri Karmenu VELLA konu ile ilgili olarak \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: \u201cSa\u011fl\u0131kl\u0131 ve iyi y\u00f6netilen denizler, bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k alan\u0131nda ve daha geni\u015f mavi ekonomide uzun vadeli yat\u0131r\u0131mlar ve istihdam yarat\u0131lmas\u0131 i\u00e7in bir \u00f6n ko\u015fuldur. Denizcilik alan\u0131nda k\u00fcresel bir akt\u00f6r ve d\u00fcnyan\u0131n en b\u00fcy\u00fck be\u015finci deniz \u00fcr\u00fcn\u00fc \u00fcreticisi olan Avrupa Birli\u011fi, denizleri ve deniz kaynaklar\u0131n\u0131 savunmak, korumak ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir \u015fekilde kullanmak konusunda b\u00fcy\u00fck bir sorumlulu\u011fa sahiptir. Fon, \u00dcye Devletlerin ve Komisyonun bu sorumlulu\u011fu yerine getirmelerine ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k, g\u0131da g\u00fcvenli\u011fi, b\u00fcy\u00fcyen deniz ekonomisi, sa\u011fl\u0131kl\u0131 ve \u00fcretken denizler ve okyanuslara yat\u0131r\u0131m yapmalar\u0131na imk\u00e2n verecektir.\u201d
AB'deki bir\u00e7ok k\u0131y\u0131 toplumunun ge\u00e7imini sa\u011flamas\u0131 ve k\u00fclt\u00fcrel miras\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan hayati \u00f6nem ta\u015f\u0131yan bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k, su \u00fcr\u00fcnleri yeti\u015ftiricili\u011fiyle birlikte, g\u0131da g\u00fcvenli\u011fi ve beslenmeye de katk\u0131da bulunur. Avrupa\u2019da bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k sekt\u00f6r\u00fcndeki istihdam\u0131n yar\u0131s\u0131n\u0131 temsil eden 12 metrenin alt\u0131ndaki gemilerle \u00e7al\u0131\u015fan k\u00fc\u00e7\u00fck \u00f6l\u00e7ekli k\u0131y\u0131 bal\u0131k\u00e7\u0131lar\u0131n\u0131 desteklemek Fon\u2019un \u00f6zel odak noktalar\u0131ndan biri olacakt\u0131r. 2014 y\u0131l\u0131nda Ortak Bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k Politikas\u0131'n\u0131n (CFP) reformundan bu yana, bal\u0131k stoklar\u0131n\u0131n sa\u011fl\u0131kl\u0131 seviyelere getirilmesinde, AB bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k end\u00fcstrisinin k\u00e2rl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131n art\u0131r\u0131lmas\u0131nda ve deniz ekosistemlerinin korunmas\u0131nda ilerleme kaydedilmi\u015ftir. Yeni Fon, bahse konu sosyo-ekonomik ve \u00e7evresel hedefleri desteklemeye devam edecektir.
Komisyon, 2014-2020 d\u00f6nemine k\u0131yasla denizcilik ekonomisi konusundaki deste\u011fini g\u00fc\u00e7lendirmeyi \u00f6nermektedir. Denizcilik, bug\u00fcn d\u00fcnya \u00e7ap\u0131ndaki \u00fcretimi 1.3 trilyon Euro olarak tahmin edilen ve 2030 y\u0131l\u0131na kadar iki kat\u0131na \u00e7\u0131kabilecek olan y\u00fcksek potansiyelli bir ekonomik sekt\u00f6rd\u00fcr. Denizcilik fonu, yeni denizcilik pazarlar\u0131na, okyanus enerjisi ve deniz biyoteknolojisi gibi teknolojilere ve hizmetlere yat\u0131r\u0131m yapmaya olanak sa\u011flayacakt\u0131r. K\u0131y\u0131 topluluklar\u0131, su \u00fcr\u00fcnleri yeti\u015ftiricili\u011fi ve k\u0131y\u0131 turizmi de d\u00e2hil olmak \u00fczere, t\u00fcm mavi ekonomi sekt\u00f6rlerinde yerel ortakl\u0131klar ve teknoloji transferleri kurmak i\u00e7in daha fazla ve daha geni\u015f destek alacakt\u0131r.
Birle\u015fmi\u015f Milletler, 2030 S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir Kalk\u0131nma G\u00fcndemi ba\u011flam\u0131nda, denizleri ve okyanuslar\u0131 daha emniyetli, daha g\u00fcvenli, daha temiz ve daha s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir \u015fekilde y\u00f6netmeyi uluslararas\u0131 d\u00fczeyde taahh\u00fct etmi\u015ftir. Yeni Avrupa Denizcilik ve Bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k Fonu, daha iyi uluslararas\u0131 okyanus y\u00f6netimi i\u00e7in bu taahh\u00fctleri destekleyecektir. Fon ayr\u0131ca, deniz g\u00f6zetimi, g\u00fcvenlik ve sahil koruma i\u015fbirli\u011fini geli\u015ftirmek i\u00e7in gerekli finansman\u0131 da sa\u011flayacakt\u0131r. (Kaynak: Avrupa Komisyonu)<\/p>

Sendikalar, daha sosyal bir AB bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k politikas\u0131 i\u00e7in tart\u0131\u015fma ba\u015flatt\u0131<\/strong><\/p>

\u201cS\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k nedir? Tabii ki bal\u0131k stoklar\u0131n\u0131 korumal\u0131y\u0131z, fakat stoklar\u0131 korumakla her \u015fey bitmiyor. Bal\u0131\u011f\u0131 denizden tabaklar\u0131m\u0131za getiren insanlar\u0131n emniyetini, refah\u0131n\u0131 ve \u00e7al\u0131\u015fma ko\u015fullar\u0131n\u0131 da dikkate almal\u0131y\u0131z. Ger\u00e7ek anlamda s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k, sosyal olarak s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir tedarik zincirine ihtiya\u00e7 duyar. B\u00f6ylesi uluslararas\u0131 bir sekt\u00f6r i\u00e7in bu, \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131 korumaya y\u00f6nelik uluslararas\u0131 kurallar anlam\u0131na gelmektedir.\u201d
Avrupa Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k \u0130\u015f\u00e7ileri Federasyonu (ETF) ve Avrupa G\u0131da, Tar\u0131m ve Turizm Sendikalar\u0131 Federasyonu (EFFAT), yukar\u0131da ifade edilen sorular\u0131 ele almak amac\u0131yla AB Ortak Bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k Politikas\u0131'n\u0131n gelece\u011fi hakk\u0131nda ortak bir seminer d\u00fczenlediler. \u0130spanya, Malaga'da ger\u00e7ekle\u015ftirilen iki g\u00fcnl\u00fck etkinli\u011fe i\u015f\u00e7iler, sendika aktivistleri, karar al\u0131c\u0131lar ve uzmanlar kat\u0131ld\u0131.
Kat\u0131l\u0131mc\u0131lar, bal\u0131k ve bal\u0131k \u00fcr\u00fcnlerinde Avrupa pazar\u0131nda kar\u015f\u0131la\u015f\u0131lan ve \u00e7al\u0131\u015fma ko\u015fullar\u0131 \u00fczerinde b\u00fcy\u00fck etkisi olan \u00e7e\u015fitli konular\u0131 ele ald\u0131lar. \u00d6rne\u011fin, bir\u00e7ok bal\u0131k\u00e7\u0131 kendi hesab\u0131na \u00e7al\u0131\u015fmaktad\u0131r, bu da etkili bir \u015fekilde \u00f6rg\u00fctlenmeyi zorla\u015ft\u0131rmaktad\u0131r. ETF\u2019ye g\u00f6re bal\u0131k\u00e7\u0131lar\u0131n \u00e7\u0131karlar\u0131n\u0131 temsil etti\u011fini iddia eden \u00fcretici \u00f6rg\u00fctleri genellikle i\u015fletmeler taraf\u0131ndan y\u00f6netilmekte ve kar amac\u0131 g\u00fctmektedirler.
Seminerde Avrupa bal\u0131k pazar\u0131n\u0131n k\u00fcresel etkisi vurgulanarak, \u015fu g\u00f6r\u00fc\u015flere yer verildi: AB, bal\u0131k \u00fcr\u00fcnlerinin ba\u015fl\u0131ca ithalat\u00e7\u0131s\u0131d\u0131r ve Avrupa filolar\u0131 ve yat\u0131r\u0131mc\u0131lar\u0131 Avrupa sular\u0131n\u0131n \u00e7ok \u00f6tesinde bulunmaktad\u0131rlar. Tehlikeli ve zorlu \u00e7al\u0131\u015fma ko\u015fullar\u0131n h\u00fck\u00fcm s\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fc bir sekt\u00f6rde, insana yak\u0131\u015f\u0131r ve d\u00fczg\u00fcnce uygulanan Avrupa kurallar\u0131n\u0131n d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda olumlu bir etkisi olabilir. AB'nin bal\u0131k \u00fcr\u00fcnleri i\u00e7in b\u00fcy\u00fck bir pazar olarak sahip oldu\u011fu konumu, onu bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k sekt\u00f6r\u00fcnde y\u00fcksek sosyal standartlar i\u00e7in bir trend belirleyici haline getirebilir. (Kaynak: ETF)<\/p>

Gemiadamlar\u0131n\u0131n e\u011fitim ve belgelendirilme kurallar\u0131n\u0131n basitle\u015ftirilmesi ve g\u00fcncellenmesine y\u00f6nelik yeni tasar\u0131<\/strong><\/p>

Avrupa Komisyonu, \u00dcye Devletler taraf\u0131ndan verilen gemiadam\u0131 sertifikalar\u0131n\u0131n kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 olarak tan\u0131nmas\u0131 da d\u00e2hil olmak \u00fczere, gemiadamlar\u0131n\u0131n e\u011fitim ve sertifikasyonu hakk\u0131ndaki AB d\u00fczenleyici \u00e7er\u00e7evesinin basitle\u015ftirilmesi ve g\u00fcncellenmesi i\u00e7in 24 May\u0131s 2018 tarihinde bir yasa tasar\u0131s\u0131 kabul etti.
Avrupa Komisyonu\u2019nun Ula\u015ft\u0131rmadan sorumlu Bakan\u0131 Violeta BULC: \u201cAvrupal\u0131 gemilerde \u00e7al\u0131\u015fan gemiadamlar\u0131na y\u00fcksek d\u00fczeyde bir e\u011fitim ve \u00f6\u011fretim sa\u011flamak deniz emniyeti i\u00e7in \u00e7ok \u00f6nemlidir. Tasar\u0131m\u0131z, gemiadamlar\u0131n\u0131n e\u011fitim gereklilikleri konusunda y\u00fcksek standartlar\u0131 s\u00fcrd\u00fcrecek ve e\u015fit ko\u015fullar\u0131 temin edecektir\u201d dedi.
Tasar\u0131n\u0131n temel amac\u0131, kurallar\u0131 Uluslararas\u0131 Denizcilik \u00d6rg\u00fct\u00fc (IMO) taraf\u0131ndan kabul edilen Gemiadamlar\u0131n\u0131n E\u011fitim, Belgelendirme ve Vardiya Standartlar\u0131 hakk\u0131ndaki Uluslararas\u0131 S\u00f6zle\u015fmesi (STCW) ile uyumla\u015ft\u0131rarak AB filosunda \u00e7al\u0131\u015fan gemiadamlar\u0131n\u0131n bilgi ve beceri seviyelerini korumakt\u0131r.
Tasar\u0131 ayr\u0131ca, \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc \u00fclkeler taraf\u0131ndan d\u00fczenlenen gemiadam\u0131 sertifikalar\u0131n\u0131n AB taraf\u0131ndan tan\u0131nmas\u0131na y\u00f6nelik mevcut idari \u00e7er\u00e7evenin etkinli\u011fini art\u0131rmay\u0131 da ama\u00e7lamaktad\u0131r. Tasar\u0131n\u0131n, \u00dcye Devletler taraf\u0131ndan d\u00fczenlenen gemiadam\u0131 sertifikalar\u0131n\u0131n kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 olarak tan\u0131nmas\u0131na y\u00f6nelik taslak kapsam\u0131n\u0131n hukuki a\u00e7\u0131dan netli\u011fini art\u0131rmas\u0131 da beklenmektedir.
Bahse konu Tasar\u0131, Avrupa Komisyonu\u2019nun gemiadamlar\u0131n\u0131n minimum e\u011fitim seviyeleri hakk\u0131ndaki 2008\/106\/EC numaral\u0131 Direktifini de\u011fi\u015ftiriyor ve AB \u00dcye Devletleri aras\u0131nda gemiadam\u0131 sertifikalar\u0131n\u0131n kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 tan\u0131nmas\u0131na ili\u015fkin 2005\/45\/EC numaral\u0131 Direktifi y\u00fcr\u00fcrl\u00fckten kald\u0131r\u0131yor. (Kaynak: Avrupa Komisyonu)<\/p>

Deniz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 kad\u0131nlar i\u00e7in daha cazip hale getirilmeli<\/strong><\/p>

Avrupa Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k \u0130\u015f\u00e7ileri Federasyonu (ETF) ve Avrupa Toplulu\u011fu Armat\u00f6rler Birli\u011fi (ECSA), kad\u0131nlar\u0131n Avrupa'daki denizcilik sekt\u00f6r\u00fcne kat\u0131l\u0131m\u0131n\u0131 artt\u0131racak olas\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcmleri 26 Haziran\u2019da ele ald\u0131lar.
Toplumsal cinsiyet e\u015fitli\u011fi, AB'nin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir ve kapsay\u0131c\u0131 b\u00fcy\u00fcmeye y\u00f6nelik temel de\u011ferlerinin kalbinde yer almas\u0131na ra\u011fmen, h\u00e2lihaz\u0131rda AB filosu i\u00e7in mevcut denizcilik i\u015fg\u00fcc\u00fcn\u00fcn sadece % 2'si kad\u0131nlardan olu\u015fmaktad\u0131r.
Tart\u0131\u015fmalar, kad\u0131nlar i\u00e7in denizcilik e\u011fitimi ve kariyer geli\u015fimine ve ayn\u0131 zamanda denizcilik sekt\u00f6r\u00fcnde kad\u0131nlar\u0131n i\u015fe al\u0131nmas\u0131 ve istihdamlar\u0131n\u0131n s\u00fcrd\u00fcr\u00fclmesine odakland\u0131. ETF ve ECSA temsilcilerinin yan\u0131 s\u0131ra, Avrupa Komisyonu (De\u011fi\u015fim Platformu), Avrupa Ekonomik ve Sosyal Konseyi, Birle\u015fik Krall\u0131k Ticaret Filosu E\u011fitim Kurulu, Fransa ve \u0130ngiltere'den ulusal idareler, Paris Descartes \u00dcniversitesi'nden ara\u015ft\u0131rmac\u0131lar ve Avrupa Demiryolu ve Altyap\u0131 \u015eirketleri Toplulu\u011fu (CER) gibi \u00e7ok \u00e7e\u015fitli kurumlardan kat\u0131l\u0131mc\u0131lar\u0131n da yer ald\u0131\u011f\u0131 toplant\u0131da di\u011fer sekt\u00f6rlerden iyi uygulamalar payla\u015f\u0131ld\u0131.
ECSA Genel Sekreteri Martin DORSMAN; \u201cE\u011fer Avrupa'da g\u00fc\u00e7l\u00fc, refah ve sosyal a\u00e7\u0131dan s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir denizcilik toplulu\u011fu istiyorsak, cinsiyet \u00e7e\u015fitlili\u011fi denizcilik end\u00fcstrisine yeni yetenekleri \u00e7ekmek ve bu yetenekleri denizcilik end\u00fcstrisinde tutmak i\u00e7in ana prensip olmal\u0131d\u0131r. \u00dcst d\u00fczey pozisyonlardaki kad\u0131n rol modelleri, kad\u0131nlar\u0131n geleneksel olarak erkek egemenli\u011finde bulunan bu sekt\u00f6rde yer sahibi oldu\u011funa dair bir mesaj g\u00f6ndermeye yard\u0131mc\u0131 olabilir\u201d dedi.
ETF Deniz Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 temsilcisi Tonka CUPI\u00c7, \u201cSekt\u00f6re daha fazla kad\u0131n \u00e7ekmek i\u00e7in herkes i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015fma ko\u015fullar\u0131n\u0131 iyile\u015ftirmeliyiz. \u0130\u015f ve aile ya\u015fam\u0131n\u0131n uzla\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131 ve tacizin \u00f6nlenmesi, hem i\u015fe al\u0131mlar\u0131n hem de daha fazla kad\u0131n denizcinin sekt\u00f6rde muhafaza edilmesinin ve ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131kta kariyer geli\u015ftirmesinin anahtar\u0131d\u0131r\u201d dedi.
26 Haziran\u2019daki toplant\u0131, payda\u015flar\u0131n kad\u0131n istihdam\u0131 konusunda birlikte \u00e7al\u0131\u015fmaya istekli olduklar\u0131n\u0131 ve ortak eylem i\u00e7in somut \u00f6neriler bulmaya y\u00f6nelik ilk ad\u0131m\u0131 att\u0131klar\u0131n\u0131 kan\u0131tlam\u0131\u015ft\u0131r. (Kaynak: ETF)<\/p>

Denizcilik birlikleri, denizcilerin zihinsel sa\u011fl\u0131klar\u0131n\u0131 destekleme s\u00f6z\u00fc veriyor<\/strong><\/p>

Her y\u0131l 25 Haziran\u2019da kutlanan D\u00fcnya Denizciler G\u00fcn\u00fc\u2019n\u00fcn bu y\u0131lki temas\u0131 denizcilerin refah\u0131yd\u0131. IMO\u2019nun belirledi\u011fi bu temaya cevaben, ECSA, \u0130ngiltere Deniz Ticaret Odas\u0131 ve Hollanda Kraliyet Armat\u00f6rler Birli\u011fi her biri ayr\u0131 ayr\u0131, denizcileri zihinsel sa\u011fl\u0131k kurumlar\u0131na, dinsel hizmetlere ve destek a\u011flar\u0131na y\u00f6nlendirecek web sayfalar\u0131n\u0131 faaliyete ge\u00e7irdiler. S\u00f6z konusu giri\u015fim, Yale \u00dcniversitesi ve Sailor's Society\u2019nin 1000\u2019in \u00fczerinde denizciyle yapt\u0131\u011f\u0131 ve denizcilerin y\u00fczde 26's\u0131n\u0131n \u201cbunal\u0131ml\u0131, depresif ya da umutsuz\u201d hissettiklerini belirtti\u011fi bir ara\u015ft\u0131rmay\u0131 takip ediyor.
\u0130ngiltere Deniz Ticaret Odas\u0131 ve denizci sendikalar\u0131, denizcilik \u015firketlerine kendi denizcilerinin zihinsel sa\u011fl\u0131klar\u0131n\u0131 nas\u0131l proaktif bir \u015fekilde destekleyebilecekleri konusunda ayr\u0131nt\u0131l\u0131 bir rehberli\u011fi May\u0131s 2018'de ba\u015flatt\u0131.
\u0130ngiltere Deniz Ticaret Odas\u0131\u2019n\u0131n s\u00f6zc\u00fcs\u00fc Jonathan ROBERTS \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi:
\u201cDenizde bir kariyer sahibi olmak, ola\u011fan\u00fcst\u00fc beklentiler ve f\u0131rsatlar ile birlikte an\u0131l\u0131r ve bizler de sekt\u00f6r\u00fcm\u00fcze b\u00fcy\u00fck yetenekler istihdam etmek konusunda iddial\u0131 olmal\u0131y\u0131z. Ancak, baz\u0131 durumlarda denizcili\u011fin insanlar\u0131 yaln\u0131z ve izole hissettirebilece\u011fini kabul etmeliyiz. Bu web sayfalar\u0131n\u0131 faaliyete ge\u00e7irerek, denizcilerin onlar\u0131n taraflar\u0131nda oldu\u011fumuzu bilmelerini sa\u011fl\u0131yoruz\u201d.
ECSA Genel Sekreteri Martin DORSMAN da konu ile ilgili olarak \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: \u201cDenizcilik e\u015fsiz bir meslektir ve gemi sahipleri okyanus ve denizlerde s\u0131kl\u0131kla de\u011fi\u015fen ve bazen zorlu ko\u015fullarda mal ve insanlar\u0131 ta\u015f\u0131yan gemileri \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rmak i\u00e7in son derece yetenekli ve motive olmu\u015f insanlara itimat etmektedir. Deniz ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131n y\u0131l\u0131n 365 g\u00fcn\u00fc g\u00fcnde 24 saat sorunsuz bir \u015fekilde devam etmesini sa\u011flayan kad\u0131n ve erkeklere \u00e7ok sayg\u0131 duyuyoruz ve onlar\u0131n refah\u0131n\u0131 desteklemek i\u00e7in elimizden geleni yapmak istiyoruz.\u201d
Hollanda Kraliyet Armat\u00f6rleri Birli\u011fi (KVNR) Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Annet KOSTER \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: \u201cModern bir ticaret gemisi, d\u00fcnyan\u0131n d\u00f6rt bir yan\u0131nda de\u011ferli y\u00fckleri teslim etmek i\u00e7in denizler aras\u0131nda g\u00fcvenle seyreden sorumlu, ba\u011f\u0131ms\u0131z ve iyi e\u011fitilmi\u015f bir m\u00fcrettebata ihtiya\u00e7 duyar. Bu i\u015f, denizcilerin evlerinden ve ailelerinden uzakta \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 gerektirir. Bu nedenle, sadece denizcilere te\u015fekk\u00fcr etmek i\u00e7in de\u011fil, ayn\u0131 zamanda bu muhte\u015fem sekt\u00f6r hakk\u0131ndaki fark\u0131ndal\u0131\u011f\u0131 art\u0131rmak ve gen\u00e7leri bir denizcilik kariyeri konusunda motive etmek i\u00e7in de her y\u0131l 25 Haziran'da Denizciler G\u00fcn\u00fc'n\u00fc kutlar\u0131z. \u201d<\/p>

01.01.2018 \u2013 05.07.2018 tarihleri aras\u0131ndaki Paris MOU kapsam\u0131nda T\u00fcrk bayrakl\u0131 gemi tutulmalar\u0131<\/strong><\/p>

01.01.2018 \u2013 05.07.2018 tarihleri aras\u0131nda Paris Memorandumu (Paris MOU) \u00fcye limanlar\u0131nda 3 T\u00fcrk Bayrakl\u0131 gemi (Bel\u00e7ika-Anvers; Yunanistan-Kos, Yunanistan-Rodos Adas\u0131) tutulmu\u015ftur. T\u00fcrk Bayrakl\u0131 gemi tutulmalar\u0131na ili\u015fkin detayl\u0131 bilgiler Odam\u0131z web sayfas\u0131nda \u00a0yer almaktad\u0131r.<\/p>

 <\/p>

Haz\u0131rlayan ve \u0130ngilizceden terc\u00fcme eden:<\/strong> Selin YELESER, \u0130MEAK DTO D\u0131\u015f \u0130li\u015fkiler Yetkilisi<\/p> <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div>\n\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>\r\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

HAZ\u0130RAN 2018 AB B\u00dcLTEN\u0130 Avrupal\u0131 Armat\u00f6rler, AB onayl\u0131 gemi geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm tesisleri listesine AB d\u0131\u015f\u0131ndaki tesislerinin de eklenmesini talep ediyorAB Gemi Geri D\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm Y\u00f6netmeli\u011fi\u2019nin 31 Aral\u0131k 2018 tarihinde y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesiyle birlikte, AB bayra\u011f\u0131na kay\u0131tl\u0131 t\u00fcm ..Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template\/template-homepage_multi.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2237","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2237"}],"version-history":[{"count":14,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2252,"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2237\/revisions\/2252"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/shortsea.org.tr\/tr_tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}